中国网财经5月6日讯 日前，中共中央政治局召开会议强调，要加快建设现代化产业体系，“进一步深化国资国企改革”与“全面实施‘人工智能+’行动”一体部署。同日，国务院国资委党委刊文，要求央企“带头开放场景、释放需求、共享数据、统一标准”，打好“创新引领攻坚战”。
顶层设计密集落子之际，拥有72年底蕴的北京机械工业自动化研究所有限公司(简称“北自所”)，已悄然在三个关键赛道完成战略卡位：牵头制定全球首个人形机器人数据集国际标准，实现中国在该领域主导权的“零的突破”；自主研发的RS10-MES工业软件入选《中央企业科技创新成果推荐目录(2024年版)》，在中船集团、中车集团部署应用；“某共性关键技术”获国家科技进步二等奖，直接嵌入C919、三峡工程等重大工程。
从人形机器人标准话语权，到工业软件国产化破冰，再到数字孪生技术产业化落地，三条看似平行的赛道，指向同一个核心命题：传统央企科研院所，如何在新质生产力框架下重塑自身？北自所的探索，为这一命题提供了值得深读的样本。
人形机器人国际标准：从“跟跑”到“领跑”的规则博弈
“中国在机器人标准化领域，正从参与者向规则制定者转变。”北自所党委书记、董事长王振林在采访中表示，北自所在ISO/TC299牵头立项的全球首个人形机器人数据集国际标准(ISO 26264-1)，实现了中国人形机器人国际标准制定和机器人国际标准工作组主导权的双重“零的突破”。
这一突破并非偶然，其背后是扎实的技术底座与长期深耕。其自主开发的“北自1号”人形机器人，整合了具身智能、高精度运动控制等多项核心技术，可适配工业巡检、物流搬运等多种场景；轮臂人形机器人专为复杂工业环境设计，集视觉感知、灵活操作、自主导航与人机协同于一体；巡检机器人融合多源传感技术与人工智能技术，为变电站、化工园区等工业场景提供全天候、无人化值守解决方案。
(北自所自主开发的“北自1号”人形机器人)
除了硬核的技术支撑，北自所在标准生态层面还有着更深层次的布局。数据显示，北自所依托全国机器人标委会等16个行业组织，累计牵头制定国家标准410余项。
据高盛预测，到2035年全球人形机器人市场规模有望达到1540亿美元，约合11037.3亿元人民币。在人形机器人这一万亿级赛道，掌握数据标准或就意味着掌握产业入口。北自所在产业爆发前夕完成的标准布局，相当于在全球竞争规则中“预埋”了中国企业的参数体系，其战略价值不亚于技术专利本身。
工业软件国产替代：从“项目制”到“产品化”的艰难跃迁
工业软件被称为制造业的“操作系统”，长期受外企垄断。北自所的RS10-MES软件入选国资委《中央企业科技创新成果推荐目录(2024年版)》，被视为国产工业软件在高端制造领域的重要破冰。其已在中国船舶集团实现了对大型船舶关键部件的数字化管理。
事实上，北自所的工业软件布局已形成从设备级到企业级的全链条覆盖。在设备级，多源异构数据采集软件支持常见的PLC通讯协议、工业以太网及OPC UA等协议；在车间级，MES支持多种生产模式的高级排程，可实现生产全过程信息的精准跟踪与追溯；在企业级，基于云的RS10-ERP支持企业财务业务一体化，满足按项目、按订单等多种生产经营方式。这套体系在一汽大众发动机装配线、比亚迪（002594）双摄像头生产车间、航天智能车间得到验证。
更值得关注的是，2024年，北自所孵化的中机数科(北京)信息技术有限公司，成功入选国资委首批“启航企业”名单。其定位是“打造工业软件技术原创策源地”——攻关铸造、锻造、热处理CAE核心技术，填补国内相关领域软件空白，加速MES产品化进程，突破ERP云技术创新，目标是构建覆盖研发设计到运维服务的工业软件平台，为轨道交通、航空航天、新能源等行业提供全面解决方案。
(北自所为用户开发的智能制造系统)
北自所70余年来累计完成3000余项工程项目，在汽车、冶金、石化、机械、电子、能源、纺织等行业积累了丰富的专业技术和工程经验。这种深厚的行业积淀，是其软件开发的天然优势。而中机数科的独立运营，标志着北自所正式切入“产品化+平台化”赛道。
数字孪生国家科技进步奖：从“实验室”到“生产线”的转化效率
2024年，北自所获国家科学技术进步二等奖，获奖技术经鉴定达到国际先进水平。该成果攻克多机器人与专机协同控制等“卡脖子”技术。如今，该技术已直接嵌入了多项国家级重大工程的运维管控中。
在大飞机领域，其研制60米级大型飞机整机自动喷涂装备，实现C919大飞机机身毫米级精准定位，大幅提升飞机涂装效率、自动化和质量水平；在能源领域，研制高能电子直线加速器和工业CT，应用于“华龙一号”“国和一号”核岛回路蒸汽发生器等重大技术装备制造过程；在海洋领域，建成中海油油套管智能生产线，这是我国首个海洋油气全生命周期智能装备制造核心工程。值得注意的是，该工程被列为国家战新产业（300832）百大工程。
由此不难看出，北自所数字孪生技术并非停留在论文和专利阶段，而是以国家重大工程为场景、以产业化需求为牵引，形成了“以工程养技术、以技术促工程”的闭环。数据显示，北自所累计服务40余家行业龙头企业，完成115个智能制造建设项目，为1268家企业提供智能制造诊断咨询服务，累计实现技术性收入超40亿元。
人才与管理体系：新质生产力的“底层操作系统”
上述三大赛道的突破，并非孤立的技术事件，而是深植于一套系统性的人才与管理体系。
北自所实施的“头雁”工程引进高端人才49人，其中博士31人，柔性引进专家23人，培养专家人才52人，构建“5支队伍-18个序列-15个职级”职业发展体系和“Y+H”双通道成长路径；“赋能”工程以师带徒培养骨干257人，培训总学时超8万，与6所高校联合培养硕博士；“自励”工程激励人才1657人次，科研骨干薪酬年均增幅超10%，实施超额利润分享。人员规模较“十三五”末增长38.1%，人均效能提升41%。
青年群体是北自所创新体系中最活跃的因子。其连续六年策划开展“青年创新创意大赛”，吸引100余个项目团队500余名青年参加；青年创新团队连续两届荣获全国智能制造创新大赛一等奖；以青年骨干为主要完成者获得集团科技成果奖近20项、授权专利80余项；先后成立15个青年突击队以青年为主要负责人承担的千万级别项目达120个。
人才之外，管理体系的深层进化同样关键。从2000年获GB/T19001质量管理体系认证，到2020年实现质量、环境、职业健康安全三体系全覆盖，再到2025年构建“质量+安全+环境+合规+ESG+数字化”六位一体综合管理体系。这一进化路径，体现的是管理理念从“被动合规保障”到“主动价值创造”的深层转变。
改革的纵深推进不止于此。2023-2025年，北自所实施改革深化提升行动，104项改革措施全部完成，完成率100%。而入选国资委首批“创建世界一流专精特新示范企业”和工信部“制造业单项冠军企业”的成果，也成了深化改革的最佳印证。
站在“十五五”开局之年的历史节点，置身新质生产力的时代语境，王振林表示，北自所将持续聚焦主责主业，建设集全价值链为一体的行业智能制造全面解决方案提供商，打造“百年老店”，为以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业作出新的更大贡献。(王嘉浩)
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